U-1 Atlas Van Lines

Bauprojekt: Hydroplane U-1 Atlas Van Lines

Fertigungsgrad: Eigenbau

Technische Daten:
Modellname: U-1 Atlas Van Lines
Hersteller: Eigenbau
Type: vorbildähnliches Hydroplane
Länge: 1200 mm
Breite: 500 mm
Antrieb: 1 Schraube, Verbrenner
RC-Funktionen: Ruder, Motordrehzahl
Baujahr: 1986
Anmerkungen: -
Einsatzbereit: NEIN

Durch einen Bericht im "Hobby"-Magazin wurde ich auf dieses außergewöhnliche Rennboot aufmerksam.

Im Jänner 1984 erschien zu genau diesem Boot ein Kurzbauplan in der Fachzeitschrift "Schiffsmodell".

Mit Hilfe eines Rasters brachte ich den Plan von A4 auf Originalgröße, als Unterlage für Farbgebung und Details dienten die Fotos der erwähnten "Hobby"-Zeitschrift.

Das Modell ist komplett aus Holz gebaut, Sperrholzspanten mit Balsa-Beplankung, die Kufen wurden innen mit Styroporblöcken verstärkt.

Das Cockpit mit Motorverkleidung wurde mittels Negativ-Form aus GFK hergestellt, sehr zeitaufwendig.

In dieses Modell sollte natürlich auch ein ganz besonderer Antrieb rein, die Wahl fiel schließlich auf einen 10 ccm Webra Blackhead mit Wasserkühlung.

Der Kraftprotz wurde in einem Gundert Motorträger auf Schwinggummis gelagert.

Der Anlaßvorgang erfolgte mittels speziell umgebautem Elektrostarter und einem fix eingebauten Keilriemen.

Nach einigen Versuchen war auch die optimal passende Schiffschraube gefunden und das Boot raste mit einer beeindruckenden Wasserfontäne über den Teich.

Über einen mittels Servo verstellbaren Heckflügel konnte das Bootsheck ausgetrimmt werden.

Netter Gag, wie sich herausstellte, aber bei weitem nicht so wirksam wie am Rumpf angebrachte Trimmklappen.

Wegen der Problematik (ich weiß, das hatten wir schon mehrmals) , die sich aus dem Betrieb von Bootsmodellen mit Verbrennungantrieben auf öffentlichen Gewässern ergibt, wurde auch dieses Modell schon seit mindestens 25 Jahren nicht mehr gefahren. Ein Brushless-Setup wurde bereits ausgearbeitet, der Umbau kann beginnen.